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(記者黃秀麗新北報導)新北市機車高達218萬輛,所以交通局除致力發展公共運輸外,亦對於機車安全相當重視,期能保障機車使用者友善、合理、安全的行駛空間,在推動過程中也邀請機車黨董建一主席參予討論,讓規劃成果更能符合機車族的需求。

新北市交通熱銷局長王聲威表示,針對機車行駛最大威脅的路側違停及公車、計程車停靠,以及左轉待轉空間不足與雨天標線會打滑的情形,在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施。

目前道路配置單向2快車道及1慢車道,通常內側車道為禁行機車,而機車行進時常為閃避路邊違停或公車、計程車停靠,而駛入禁行機車車道遭取締或發生事故,故新北市交通局105年也擇定了7處路段進行車道重新配置,即磨除快慢車道線調整為2車道,讓機車得以行駛內側車道,增加行車空間。

另外在T字路口部分,因規定機車須兩段式左轉,但受限路口較狹窄常有待轉區空間不足,或有與直行車輛動線衝突之問題,故在道路寬度允許下,規劃了機車左轉專用道配合專用號誌來加以紓解,總計也完成16處的機車左轉專用道,尤其近期設置的重陽橋引道側之機車迴轉道,大幅改善自強仁義路口的運行效率,也取代原需另興建機車引道之功能,節省1.9億的工程經費。

另外現行道路標線抗滑係數中央規範為45BPN,不過在下雨天機車行駛會有打滑情形,新北市政府105年開始在機車量較高的橋梁、路段提高標線的抗滑性達到65BPN,即與柏油相當,提升機車行車安全,目前總計完成16處,是國內設置數量最多、最長,同時開國內先例於道路大範圍重鋪全面採用高抗滑標線。

除此之外,交通局也在十大易肇事橋梁設置12面創新圖形化標誌提醒機車駕駛者,同時考量機車族不易獲取警廣的路況報導,且過去大型CMS主要為汽車族設置,在部分機車專用道前,也設置40處縮小型的CMS,即時提供前方車流壅塞及事故情形。(自立晚報2017/1/10)

圖說:交通局長王聲威表示在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施 改善成效不錯 106年度將再擴大辦理(黃秀麗攝)
 

(中央社華盛頓23日綜合外電報導)感恩節前夕,美國總統歐巴馬今天赦免了他任內的最後1隻火雞,風趣的他依然用不少冷笑話逗樂在場來賓。

法新社報導,美國總統每年都會依照傳統,讓多數感恩節大餐的主角火雞,能免於成為「刀下亡魂」。

歐巴馬十多歲的女兒莎夏(Sasha)與瑪麗亞(Malia)今年沒有出席。她們往年曾多次站在歐巴馬身旁參與儀式,歐巴馬依例說著火雞主題的雙關語笑話時,莎夏與瑪麗亞四目相交的反應最為人所知。

今年典禮依然充斥冷笑話與火雞照片,較歐巴馬年輕許多的外甥奧斯汀.羅賓遜(Austin Robinson)與阿倫.羅賓遜(Aaron Robinson)今年代替莎夏與瑪麗亞出席儀式。

歐巴馬說:「不像瑪麗亞與莎夏,他們還沒有被華府變得憤世嫉俗。」引起哄堂大笑。

「感恩節是與你所愛的人相聚的機會,想想我們擁有的許多福氣,經過冗長競選期後,我們也終於能將目光從民調數字,改放到火雞上。」語畢,歐巴馬介紹今年的2隻火雞,牠們皆重40磅(約18公斤)、18週大,並來自愛阿華州西北部,名為「薯薯」(Tater)和「球球」(Tot)。

「薯薯」在「玫瑰花園」(Rose Garden)的典禮接受赦免,「球球」則在旁邊作為候補,以免牠在儀式期間出任何差錯。

根據英國「衛報」(The Guardian),歐巴馬說:「我想花些時間表揚這些勇敢的火雞,牠們不怎麼幸運,無法搭乘通往自由的肉汁列車,牠們帶著無比勇氣與犧牲奉獻的心迎向死亡,並且證明自己根本不是雞。」

台下交錯著笑聲與噓聲。

這時突然冒出嬰兒哭聲,他笑了笑,還補句:「這沒那麼難笑吧,拜託。」(譯者:中央社周莉芳)1051124

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